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夜间视线受阻易出事故 安全技巧有章可循

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发表于 2014-3-25 23:08:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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夜间视线受阻,出现交通事故的几率比白天大很多倍。但还是有一些安全技巧可循的。


  判断路况


  前面提到,黑夜中路况是非常难以判断的,所以我们要时时注意。但难以判断不等于不能判断,这里我们就来介绍几种老驾驶员判断路况的方法。


  视觉在黑暗中受阻,我们还可以借助听觉判断路况。一般来说,如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快时,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。


  另外,人的视觉系统是有着很强的适应性的,在黄昏时分,可以在确保安全的前提下,只开示宽灯,让眼睛适应一下光线不足的情况,而到了夜晚,有了近光 灯的辅助,视线也会更好一些。此外一些老驾驶员还总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。就是说在没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色; 有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是 下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。


  巧用灯光


  有的时候,注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如,夜间行车常遇到交叉路口,可根据侧向路来车灯光的照射,预测对方车行驶情况。如路口 内有对方车远光灯照射的散射光,可判断车距交叉路口尚远;如大灯光有光束或在路口拐角处的树梢上、电线杆上或影壁上有明亮的光线(多见于T字型路口),做 好让行的措施。所以,夜间行车注意观察,还是有很多可供参照的“路标”的。同时根据远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下,如 对方是远光灯直射光线,且距离远又清楚,可判断前方道路平坦;如远光灯光线突然消失不再出现,可判断前方有路口或弯道,如远光灯光线左右大幅度摆动,可判 断前方是弯曲道路;如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。


  当然,有的时候,外部灯光还会对驾驶员造成一定的困扰,因此,我们还应该准备一些预防措施。当后车长时间开远光灯时,为避免光线的刺激,可变换后视 镜的角度,即可减小眩目感。在会车时驾驶员由于受对面车灯光照射眩目,视觉会瞬时下降,可见度低,这时驾驶员的眼睛可避开照射灯光轴方向或用遮光板遮挡或 戴防眩镜,会有一定防眩效果。


  夜间驾驶也有经验可循,判断路况要‘走灰不走黑’,灯光使用要利人也利己。


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